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10 modelos disponíveis. Consulte o valor FIPE e calcule o IPVA em qualquer estado.
Modelos
10
IPVA SP Médio
R$ 733
Menor FIPE
R$ 23.000
A Royal Enfield carrega uma herança de mais de um século e, nos últimos anos, virou febre no Brasil com as motos de 350cc de visual clássico. A marca combina design retrô, preço acessível para o segmento e uma comunidade de proprietários apaixonados. O crescimento rápido das vendas elevou a rede de concessionárias e a disponibilidade de peças.
No IPVA Digital, a linha Royal Enfield reúne 10 modelos com valores FIPE entre R$ 23.000 e R$ 58.000. As 350cc dominam a oferta: a Hunter 350 (R$ 23.000), a Classic 350 (R$ 24.000), a Meteor 350 (R$ 24.500) e a Bullet 350 (R$ 25.000). No intermediário, a Scram 411 (R$ 32.000), a Himalayan (R$ 35.000) e a Himalayan 450 (R$ 38.000). No topo, a Interceptor 650 (R$ 52.000), a Continental GT 650 (R$ 55.000) e a Super Meteor 650 (R$ 58.000). Os valores são referência de mercado; a base do imposto é o valor venal da SEFAZ.
O IPVA de uma Royal Enfield depende da cilindrada. Todas as 350cc e 411cc passam de 170cc, então não há isenção no Paraná, onde pagam 1,9%. Em SC e BA, a alíquota é de 1%; em SP, RJ, MG e RS, de 2%. Uma Classic 350 de R$ 24.000 gera cerca de R$ 480 em SP, R$ 240 em SC e R$ 456 no PR. A Super Meteor 650, de R$ 58.000, fica com aproximadamente R$ 1.160 em SP e R$ 580 em SC.
A depreciação das Royal Enfield ainda está se formando no mercado brasileiro, mas a alta demanda costuma segurar o valor. As 350cc, por terem fila de espera em alguns períodos, tendem a manter boa parte do valor. A rede em expansão e a comunidade ativa ajudam na revenda, embora o histórico de longo prazo ainda seja curto.
Quem compra uma Royal Enfield seminova deve verificar débitos de IPVA no DETRAN e a quilometragem, pois o visual clássico pode esconder uso intenso. Confirme a disponibilidade de peças e assistência na sua região. As alíquotas e os prazos variam por estado; consulte a SEFAZ do seu estado.
Conteúdo organizado pelo IPVA Digital com base em informações públicas e estrutura editorial própria. A confirmação de débitos, guias e prazos deve ser feita nos canais oficiais do DETRAN ou SEFAZ.
10 modelos com valores FIPE e IPVA
Valor FIPE
R$ 24.000
IPVA SP
R$ 480
Depreciação: 5% a 8%
Valor FIPE
R$ 24.500
IPVA SP
R$ 490
Depreciação: 5% a 8%
Valor FIPE
R$ 23.000
IPVA SP
R$ 460
Depreciação: 5% a 8%
Valor FIPE
R$ 25.000
IPVA SP
R$ 500
Depreciação: 5% a 8%
Valor FIPE
R$ 35.000
IPVA SP
R$ 700
Depreciação: 5% a 8%
Valor FIPE
R$ 38.000
IPVA SP
R$ 760
Depreciação: 5% a 8%
Valor FIPE
R$ 52.000
IPVA SP
R$ 1.040
Depreciação: 7% a 10%
Valor FIPE
R$ 55.000
IPVA SP
R$ 1.100
Depreciação: 7% a 10%
Valor FIPE
R$ 58.000
IPVA SP
R$ 1.160
Depreciação: 7% a 10%
Valor FIPE
R$ 32.000
IPVA SP
R$ 640
Depreciação: 5% a 8%
Dúvidas comuns sobre IPVA de motos Royal Enfield
A Hunter 350, com valor FIPE em torno de R$ 23.000, tende a ter o menor IPVA. Em SC, com 1%, a estimativa é de R$ 230; em SP, com 2%, de R$ 460; e no PR, de R$ 437 (1,9%). Nenhum modelo Royal Enfield é isento no Paraná.
Não, é moderado. A Classic 350 tem FIPE em torno de R$ 24.000, com IPVA estimado de R$ 480 em SP, R$ 240 em SC e R$ 456 no PR. É um custo anual baixo para o segmento de 350cc.
Não. A Himalayan tem 411cc, bem acima do limite de 170cc para isenção no Paraná. Paga 1,9% no PR, 1% em SC e BA, e 2% em SP, RJ, MG e RS. Para uma Himalayan de R$ 35.000, o IPVA em SP fica em R$ 700.
A Super Meteor 650, com FIPE em torno de R$ 58.000, tem IPVA um pouco maior que a Interceptor 650, de R$ 52.000. Em SP, a estimativa é de R$ 1.160 para a Super Meteor e R$ 1.040 para a Interceptor.
No site do DETRAN do estado de registro, usando o Renavam, ou no site da SEFAZ. Como a marca cresceu rápido, a verificação de pendências antes da compra evita problemas com IPVA atrasado.
Use nosso simulador para calcular o IPVA em todos os estados com base no valor FIPE.
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