Tabela FIPE BMW: Todos os Modelos

Sobre os modelos BMW na Tabela FIPE

Entre as marcas premium mais estabelecidas no Brasil, a BMW se destaca pela dirigibilidade. Presente no país desde os anos 1990 com importação própria e, depois, com a fábrica em Araquari (SC), inaugurada em 2014. A linha é extensa: dos hatches Série 1 e Série 2 aos sedãs Série 3, Série 4 e Série 5, passando pela forte presença em SUVs com o X1, X3, X5, X6 e X7. A marca também domina o segmento esportivo com a linha M (M2, M3, M4) e investe em elétricos com o iX, i4, iX1 e iX3. No Brasil, a BMW disputa diretamente com Mercedes-Benz e Audi pelo consumidor que valoriza dirigibilidade e esportividade.

No IPVA Digital, a linha BMW começa no Série 1 (FIPE em torno de R$ 205.000) e chega ao X7 (perto de R$ 645.000), com destaques como X1 (R$ 275.000), Série 3 (R$ 295.000), X3 (R$ 335.000), Série 5 (R$ 445.000), X5 (R$ 485.000) e os esportivos M3 e M4 (R$ 645.000 a R$ 685.000). Os elétricos iX1, iX3 e i4 ficam entre R$ 315.000 e R$ 385.000, enquanto o iX passa de R$ 585.000. Os valores são referência de mercado; a base do imposto é o valor venal de cada estado.

O IPVA de uma BMW segue as alíquotas de automóveis. Um Série 3 de R$ 295.000 paga cerca de R$ 11.800 em SP, RJ e MG (4%); R$ 5.900 em SC (2%); R$ 8.850 no RS (3%); R$ 7.375 na BA (2,5%); e R$ 5.605 no PR (1,9%). No topo da linha, um X7 de R$ 645.000 gera mais de R$ 25.000 de IPVA nos estados de maior alíquota. Para elétricos, algumas UFs oferecem redução de alíquota ou incentivos, o que pode reduzir bastante o custo anual. Confirme a regra vigente na SEFAZ do seu estado.

A BMW mantém depreciação relativamente controlada para o segmento premium, com retenção de 68% a 74% após três anos em modelos de maior procura, como X1, X3 e Série 3. Versões com pacote M ou motorização diferenciada costumam segurar melhor o valor. Por outro lado, manutenção e peças são caras, e o seguro é um dos mais altos do mercado. Quem compra seminovo deve considerar esses custos recorrentes além do preço de compra.

Antes de adquirir uma BMW seminova, consulte débitos de IPVA e licenciamento no DETRAN, verifique o histórico de revisões em concessionária e peça a checagem do sistema eletrônico, comum em modelos com muita tecnologia embarcada. Elétricos e híbridos exigem atenção com a bateria. As alíquotas e prazos de pagamento variam por estado e por ano, então a referência confiável é o site da SEFAZ do seu estado.

Conteúdo organizado pelo IPVA Digital com base em informações públicas e estrutura editorial própria. A confirmação de débitos, guias e prazos deve ser feita nos canais oficiais do DETRAN ou SEFAZ.