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8 modelos disponíveis. Consulte o valor FIPE e calcule o IPVA em qualquer estado.
Modelos
8
IPVA SP Médio
R$ 6.210
Faixa FIPE
R$ 98.000
A Chery tem uma história antiga no Brasil, mas voltou a crescer com força a partir de 2021, quando se associou ao grupo Caoa e passou a produzir localmente em Jacareí (SP). A retomada veio com os SUVs Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8, que combinaram preço agressivo e lista generosa de equipamentos, disputando diretamente com os SUVs compactos e médios das marcas tradicionais. A linha ainda inclui o sedã Arrizo 5 e o Arrizo 6, além de versões híbridas do Tiggo 7. A marca se posiciona como a opção chinesa com fabricação nacional e rede de concessionárias em expansão.
No IPVA Digital, os modelos Chery disponíveis vão do QQ (compacto, FIPE em torno de R$ 98.000) ao Tiggo 8 Pro (SUV médio-grande, cerca de R$ 215.000), passando pelo Arrizo 5 (R$ 118.000), Tiggo 5X (R$ 128.000), Arrizo 6 (R$ 138.000), Tiggo 7 (R$ 155.000) e Tiggo 8 (R$ 195.000). O Tiggo 7 Pro Hybrid fica em torno de R$ 195.000. Os valores são referência de mercado; o IPVA incide sobre o valor venal de cada estado.
O IPVA de um Chery segue as alíquotas de automóveis e SUVs. Um Tiggo 7 de R$ 155.000 gera cerca de R$ 6.200 em SP, RJ e MG (4%); R$ 3.100 em SC (2%); R$ 4.650 no RS (3%); R$ 3.875 na BA (2,5%); e R$ 2.945 no PR (1,9%). Já o Tiggo 7 Pro Hybrid, por ser híbrido, pode ter alíquotas menores ou incentivos em estados que beneficiam eletrificados. Os valores finais dependem do valor venal definido pela SEFAZ de cada UF.
Em relação à desvalorização, os Chery produzidos no Brasil ainda constroem sua curva no mercado de seminovos. Modelos como o Tiggo 5X e o Tiggo 7 tendem a desvalorizar um pouco mais que SUVs de marcas consolidadas, em parte pela percepção de marca e em parte pelo volume ainda menor. A garantia estendida oferecida pela Caoa ajuda na revenda. Para quem compra seminovo, o IPVA tende a cair com o tempo, acompanhando o valor venal.
Antes de comprar um Chery seminovo, verifique débitos de IPVA no DETRAN e o histórico de manutenção. Como a rede Caoa é relativamente concentrada, confirme a existência de assistência na sua região. Para o híbrido Tiggo 7 Pro, atenção ao estado do sistema híbrido e da bateria. As alíquotas e os prazos de pagamento variam por estado; consulte o site da SEFAZ do seu estado.
Conteúdo organizado pelo IPVA Digital com base em informações públicas e estrutura editorial própria. A confirmação de débitos, guias e prazos deve ser feita nos canais oficiais do DETRAN ou SEFAZ.
8 modelos com valores FIPE e IPVA
Valor FIPE
R$ 128.000
IPVA SP
R$ 5.120
Depreciação: 7% a 9%
Valor FIPE
R$ 155.000
IPVA SP
R$ 6.200
Depreciação: 7% a 9%
Valor FIPE
R$ 195.000
IPVA SP
R$ 7.800
Depreciação: 7% a 9%
Valor FIPE
R$ 215.000
IPVA SP
R$ 8.600
Depreciação: 7% a 9%
Valor FIPE
R$ 118.000
IPVA SP
R$ 4.720
Depreciação: 6% a 8%
Valor FIPE
R$ 138.000
IPVA SP
R$ 5.520
Depreciação: 6% a 8%
Valor FIPE
R$ 195.000
IPVA SP
R$ 7.800
Depreciação: 7% a 9%
Valor FIPE
R$ 98.000
IPVA SP
R$ 3.920
Depreciação: 6% a 8%
Dúvidas comuns sobre IPVA dos modelos Chery
Sim, os modelos a combustão da Chery, como o Tiggo 5X, o Tiggo 7 e o Arrizo 5, pagam a alíquota padrão de automóveis e SUVs do estado onde estão registrados. O híbrido Tiggo 7 Pro pode ter tratamento diferente em estados que incentivam eletrificados, com alíquota reduzida ou redução de base de cálculo. A regra varia por UF e muda ao longo do tempo, então vale conferir na SEFAZ.
Com FIPE em torno de R$ 155.000, o IPVA do Tiggo 7 fica em cerca de R$ 6.200 em SP, RJ e MG (4%); R$ 3.100 em SC (2%); R$ 4.650 no RS (3%); R$ 3.875 na BA (2,5%); e R$ 2.945 no PR (1,9%). Esses valores são estimativas baseadas na Tabela FIPE; o valor venal definido pela SEFAZ pode ser diferente.
Pode valer, principalmente porque a Caoa oferece garantia estendida, o que agrega segurança à compra de um seminovo. Em compensação, a desvalorização tende a ser um pouco maior que a de SUVs de marcas consolidadas, o que reduz o IPVA dos anos seguintes, mas pesa na revenda. Antes de comprar, verifique débitos de IPVA no DETRAN e o histórico de manutenção.
Por ser o modelo mais caro da linha a combustão (FIPE em torno de R$ 195.000, e R$ 215.000 no Tiggo 8 Pro), o IPVA é proporcionalmente alto: cerca de R$ 7.800 em SP (4%) para o Tiggo 8, e R$ 8.600 para o Tiggo 8 Pro. Em SC, os valores caem para R$ 3.900 e R$ 4.300, respectivamente. Confirme o valor venal na SEFAZ do seu estado.
Em vários estados, sim. O Tiggo 7 Pro Hybrid pode se beneficiar de alíquotas reduzidas ou redução de base de cálculo para veículos híbridos, dependendo da UF. Alguns estados já restringiram ou ajustaram esses benefícios, então não há garantia de desconto automático. Consulte a SEFAZ do seu estado para confirmar a regra vigente para híbridos.
Use nosso simulador para calcular o IPVA em todos os estados com base no valor FIPE.
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