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Marcas
Tabela FIPE Mini: Todos os Modelos
6 modelos disponíveis. Consulte o valor FIPE e calcule o IPVA em qualquer estado.
Modelos
6
IPVA SP Médio
R$ 10.000
Faixa FIPE
R$ 205.000
Imagem ilustrativa
Sobre os modelos Mini na Tabela FIPE
De origem britânica e hoje controlada pela BMW, a Mini combina design retrô e comportamento esportivo num pacote compacto. No Brasil, a Mini opera com importação e rede própria de concessionárias, com forte apelo urbano. A linha atual inclui o Cooper (hatch), o Cooper S (versão esportiva), o Countryman (SUV), o Aceman (SUV compacto) e o Clubman, além de versões elétricas como o Countryman SE. É uma marca de nicho, mas com público fiel.
No IPVA Digital, a linha Mini começa no Cooper (FIPE em torno de R$ 205.000) e chega ao Countryman SE (cerca de R$ 285.000), passando pelo Cooper S (R$ 245.000), Countryman (R$ 245.000), Aceman (R$ 255.000) e Clubman (R$ 265.000). Os valores são referência de mercado; a base do imposto é o valor venal definido pela SEFAZ de cada estado.
O IPVA de uma Mini segue as alíquotas de automóveis. Um Cooper de R$ 205.000 gera cerca de R$ 8.200 em SP, RJ e MG (4%); R$ 4.100 em SC (2%); R$ 6.150 no RS (3%); R$ 5.125 na BA (2,5%); e R$ 3.895 no PR (1,9%). O Countryman SE, elétrico, pode se beneficiar de alíquotas reduzidas ou incentivos em vários estados. Os valores finais dependem do valor venal definido pela SEFAZ.
Em relação à desvalorização, os Mini tendem a perder valor de forma moderada a acentuada. O Cooper e o Countryman, por terem procura no mercado de usados, apresentam desvalorização mais controlada; versões de nicho e elétricas ainda constroem sua curva no Brasil. A exclusividade e o público fiel ajudam, mas o mercado é menor que o das marcas premium de maior volume.
Antes de comprar um Mini seminovo, verifique débitos de IPVA no DETRAN e o histórico de manutenção, de preferência em concessionária da marca. Como é um carro importado de nicho, confirme a disponibilidade de peças e assistência na sua região. Para elétricos, avalie a saúde da bateria. As alíquotas e os prazos variam por estado; consulte a SEFAZ do seu estado.
Conteúdo organizado pelo IPVA Digital com base em informações públicas e estrutura editorial própria. A confirmação de débitos, guias e prazos deve ser feita nos canais oficiais do DETRAN ou SEFAZ.
Modelos Mini
6 modelos com valores FIPE e IPVA
Cooper
CarroValor FIPE
R$ 205.000
IPVA SP
R$ 8.200
Depreciação: 8% a 11%
Cooper S
CarroValor FIPE
R$ 245.000
IPVA SP
R$ 9.800
Depreciação: 8% a 11%
Countryman
SUVValor FIPE
R$ 245.000
IPVA SP
R$ 9.800
Depreciação: 7% a 9%
Clubman
CarroValor FIPE
R$ 265.000
IPVA SP
R$ 10.600
Depreciação: 8% a 11%
Countryman SE
SUVValor FIPE
R$ 285.000
IPVA SP
R$ 11.400
Depreciação: 8% a 11%
Aceman
SUVValor FIPE
R$ 255.000
IPVA SP
R$ 10.200
Depreciação: 8% a 11%
Perguntas Frequentes sobre IPVA Mini
Dúvidas comuns sobre IPVA dos modelos Mini
Qual o IPVA do Mini Cooper?
Com FIPE em torno de R$ 205.000, o IPVA do Cooper fica em cerca de R$ 8.200 em SP, RJ e MG (4%); R$ 4.100 em SC (2%); R$ 6.150 no RS (3%); R$ 5.125 na BA (2,5%); e R$ 3.895 no PR (1,9%). Esses valores são estimativas; o valor venal definido pela SEFAZ pode variar.
Mini Cooper S paga IPVA maior que o Cooper?
Em geral, sim, porque o valor venal é maior. Com FIPE em torno de R$ 245.000, o Cooper S gera cerca de R$ 9.800 de IPVA em SP (4%), contra R$ 8.200 do Cooper (R$ 205.000) no mesmo estado. Proporcionalmente, a alíquota é a mesma; a diferença vem do preço do veículo.
Mini desvaloriza muito?
O Cooper e o Countryman, por terem procura no mercado de usados, apresentam desvalorização moderada. Versões de nicho e elétricas ainda constroem sua curva no Brasil. Em geral, a desvalorização dos Mini é um pouco maior que a de BMW, por ter mercado menor. A queda de valor reduz o IPVA dos anos seguintes.
Mini Countryman SE paga IPVA de elétrico?
Sim, o Countryman SE é 100% elétrico e pode se beneficiar de alíquotas reduzidas ou incentivos adotados por várias UFs para veículos elétricos. O benefício varia por estado e muda com frequência. Consulte a SEFAZ do seu estado para confirmar a alíquota aplicada no ano corrente.
Onde fazer manutenção de Mini no Brasil?
A Mini tem rede de concessionárias própria, presente principalmente nas grandes capitais. Como é um carro importado de nicho, confirme a disponibilidade de assistência na sua região antes de comprar. A manutenção fora da rede autorizada exige oficinas especializadas em veículos do grupo BMW.
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