Tabela FIPE Fiat: Todos os Modelos

Sobre os modelos Fiat na Tabela FIPE

A Fiat é uma das marcas mais presentes no mercado brasileiro, com trajetória que começou oficialmente em 1976 com a inauguração da fábrica em Betim, Minas Gerais. Desde então, a montadora italiana conquistou o consumidor nacional com modelos adaptados às condições locais, como o Fiat Uno, o Fiat Palio e, mais recentemente, a Fiat Strada, que se mantém há anos como o veículo mais vendido do país. A presença da Fiat no Brasil é marcada pela produção de carros populares, picapes e SUVs que combinam custo acessível, manutenção barata e ampla rede de concessionárias. Hoje parte do grupo Stellantis, a marca segue como líder de vendas no mercado brasileiro, com participação expressiva em diversos segmentos.

No IPVA Digital, os modelos Fiat disponíveis para consulta incluem a Fiat Strada (picape compacta, com valor FIPE em torno de R$ 89.500), o Fiat Argo (hatch compacto, aproximadamente R$ 62.500), a Fiat Toro (picape média que mescla conforto de SUV, por volta de R$ 135.000) e o Fiat Pulse (SUV compacto de entrada, avaliado em cerca de R$ 92.000). Esses valores são referentes ao ano-modelo 2022 e servem como ponto de partida para estimativas; a Tabela FIPE é uma referência de mercado, mas o valor venal usado no cálculo do IPVA pode variar conforme a regra adotada por cada estado.

O IPVA da Fiat Strada varia conforme a alíquota que cada estado aplica a picapes e automóveis. Em Santa Catarina, a alíquota para picapes é de 2%, a mesma dos carros; em São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Rio Grande do Sul, picapes de cabine dupla são enquadradas como automóveis e pagam a mesma alíquota dos carros de passeio (4% em SP, RJ e MG; 3% no RS). Isso significa que o proprietário de uma Strada paga o IPVA com a alíquota que o estado aplica a automóveis, calculada sobre o valor venal. Já a Fiat Toro, por ser uma picape derivada de SUV, segue a mesma lógica, embora a classificação fiscal dependa das regras locais. O Fiat Pulse, classificado como SUV, geralmente segue a mesma alíquota dos carros de passeio na maioria dos estados, em SP, RJ e MG a alíquota é de 4%, enquanto em SC cai para 2%. Já o Fiat Argo, como hatch popular, segue as alíquotas padrão para automóveis.

Em termos de depreciação, a Fiat Strada se destaca com retenção de valor excepcional, em média, mantém entre 83% e 88% do valor após três anos, segundo dados de referência. Isso a torna uma das picapes com menor desvalorização no mercado brasileiro. A Fiat Toro também apresenta boa retenção (78% a 82% em três anos), enquanto o Fiat Argo e o Fiat Pulse tendem a desvalorizar mais rápido; o Pulse, por ser um SUV relativamente novo no mercado e enfrentar concorrência acirrada, pode ter depreciação anual entre 9% e 12%. Para quem pensa em revenda, a Strada e a Toro são as opções mais vantajosas dentro da marca.

Uma dica importante para quem vai comprar um Fiat usado é verificar o histórico de débitos de IPVA antes de fechar negócio. A consulta pode ser feita no site do DETRAN ou da SEFAZ do estado onde o veículo está registrado. O IPVA atrasado pode impedir o licenciamento, e a dívida pode ser transferida para o novo proprietário em alguns casos. Além disso, vale lembrar que as alíquotas podem mudar de um ano para outro, e cada estado define seu calendário de pagamento, com prazos que variam conforme o final da placa. Consulte sempre os canais oficiais para confirmar valores e prazos atualizados.

Conteúdo organizado pelo IPVA Digital com base em informações públicas e estrutura editorial própria. A confirmação de débitos, guias e prazos deve ser feita nos canais oficiais do DETRAN ou SEFAZ.